油田機械散熱器

　　油田（tián）機（jī）械散熱器是（shì）機（jī）械重要的冷卻係統，油田機械散熱（rè）器的作用就是降（jiàng）低引擎因運行產生的多餘熱量，使（shǐ）引擎維持（chí）在正常的運轉溫度範圍內持續作業。

　　冷卻液是由純水與（yǔ）水箱精案一定比（bǐ）例調製而成，油田機（jī）械散熱器精能提高冷卻（què）水的沸點。以確保冷卻液在高溫時仍是液態，才能帶走引擎（qíng）產生的熱。

　　引擎依照冷卻的方式可（kě）分為氣冷式引擎及水冷式（shì）引擎，氣冷（lěng）式引擎是靠引擎帶動風扇（shàn）及車輛行（háng）駛時的氣流來冷卻引擎;水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環來冷卻引（yǐn）擎。不論采（cǎi）何種方式冷卻，正（zhèng）常（cháng）的冷卻係統必須確保引擎在各樣行駛環境都不致過熱（rè）。

　　油田機械散熱器在水冷引擎的冷卻循環中，可分為（wéi）「小循（xún）環」與「大循環」。小循環是指冷卻水僅在引擎內循環，而大循（xún）環則是（shì）冷卻水在（zài）引擎與熱交換器(水箱)間循環。為什麽要有大循環與小循環呢?主要是因為引擎在冷車時溫度低，此時少量的冷卻水在引擎內作小循環，使引（yǐn）擎（qíng）能迅速達到工（gōng）作溫度;一旦引擎達到工作溫（wēn）度，控製大、小循環轉換的溫度控製閥(俗（sú）稱水龜)則（zé）會（huì）開啟，讓（ràng）冷卻水能流至水箱內讓空氣將熱（rè）帶走，引擎溫度越高，水（shuǐ）龜開（kāi）啟的程度（dù）就（jiù）越大，冷卻水的流量也越大，好帶走更多的熱量。

　　油田機械散熱器（qì）持續的工作，保障了機械運行的安全，確保了設（shè）備可以持續工作，降低了機械可能因為（wéi）溫度過（guò）高的損耗。