便（biàn）攜式可燃氣體檢測儀的工作原理!

可燃性氣體檢測儀是工業與民用建築中安裝使用的是對單一或多種可（kě）燃氣體濃度發出（chū）響應的探測器。

日（rì）常使用多的（de）可（kě）燃性氣體檢測儀是催化型可燃性（xìng）氣體檢測儀和半（bàn）導體型可燃（rán）性氣體檢測儀兩種類型。

飯店、賓館（guǎn）、家庭製作間等使用煤氣（qì）、天然氣、液化氣的場所主要使用半導體型可燃性氣體檢測儀，散發可燃氣體、可燃蒸汽的工業場所（suǒ）主要使用催化型可燃性氣體檢測（cè）儀。

催（cuī）化型可燃性氣體檢（jiǎn）測儀是利用難熔金屬鉑（bó）絲加熱後的電阻變化來測定（dìng）可燃氣體濃度。

當可燃（rán）氣體進入探測器時，在（zài）鉑絲表麵引起氧化（huà）反應(無焰燃燒)，其產生的熱量使（shǐ）鉑絲的溫度升高，而鉑絲的電（diàn）阻率（lǜ）便發生變化，所以當遇到高溫等因素時鉑絲的溫度發生變化，而鉑絲的電阻率便發生變化,探測（cè）的數（shù）據也（yě）會發生變化。

半（bàn）導體型可燃性氣體檢測儀是利用半導體（tǐ）表麵（miàn）電阻變化來測定可燃氣體濃度。

半導體可燃性氣體檢測儀用靈敏度較高的氣敏（mǐn）半（bàn）導體元件，它在工作狀態時，遇到可燃氣體，半導體電阻下降，下（xià）降值與可燃（rán）氣體濃度有對應關係。

可燃（rán）性氣（qì）體檢測儀由檢測和探測兩部分組成，具有檢測及（jí）探測功能。

可（kě）燃性氣體檢測儀檢測部分（fèn）的原理（lǐ）是儀器的傳感器采用檢測元件與固定電阻和調零電位器構成檢測橋（qiáo）路。橋路以鉑（bó）絲為載體催化（huà）元件（jiàn），通電後鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣（qì）以（yǐ）自然擴散方式或其它方式（shì）到達元件表麵。

當空氣中無可燃（rán）性氣體時，橋（qiáo）路輸出為零，當空氣（qì）中含（hán）有可燃性氣體並擴散到檢測元（yuán）件上時，由於催化作用產生無焰燃燒，使檢測元件溫度升高，鉑絲電阻增大，使橋路失去平（píng）衡，從而有一電壓信號輸出，這個（gè）電壓的（de）大小與可燃性氣（qì）體濃度成正比，信號經放大，模數轉換，通（tōng）過液體顯示器（qì）顯示出可（kě）燃性氣體的（de）濃度。

電化（huà）學氣體檢測儀，就是采用電化學傳感器的氣體（tǐ）檢測儀，由於很（hěn）多可氣體都有電化學活（huó）性，能被電化學氧化或者還原，而（ér）這（zhè）種反（fǎn）應產生的電流和發（fā）生反應的氣體濃（nóng）度成一定比例，因此可通過這類反應檢測出氣體的成份及濃度。

這種檢測（cè）方式精（jīng）度高，響應快，多（duō）用於有毒氣體的檢測，但電化學反應也有不同的分類，下麵介紹電化學氣體檢測（cè）儀常用的幾種電化學反（fǎn）應模（mó）式及原理。

1、恒定電位電解型。這種方式是目前有毒氣體檢（jiǎn）測儀使用最多的，比如（rú）一氧化碳檢（jiǎn）測（cè）儀。它是通過在電解質內安裝恒定電位的工作電極（jí），氣體在工作電極發生氧化或還原反應，再對電極發生還原或（huò）氧化反（fǎn）應，電極的電位發生（shēng）變化，形成的電流與氣體濃度成一定比例（lì），得出濃度值（zhí）。

2、原電池型。這類原理如同幹電（diàn）池（chí），隻不過電池是碳（tàn）錳電極，而這裏是氣（qì）體電極，氣體在陰極被（bèi）還原，形成的電子再到陽（yáng）極（jí）對鉛金屬氧化，形（xíng）成的電流與氣體濃度成正比，同樣也（yě）是通過電流（liú）來計算氣體的濃度。

3、濃差電池型。被測氣體在電化學電池的兩側（cè），會自主形成濃差電動勢，電動勢的大小與氣體的濃度有關，這類傳感器（qì）使用最多就是二氧化碳（tàn）檢測儀。

4、極限電流型。這種方式主要是氧氣傳感器，用於汽車的氧氣檢測，是汽車必備儀器。通過氣體擴散控製供（gòng）給陰極的氧而得到極限電流，再通過（guò）極限電流來計算氧氣的濃度。