氣體檢測儀是一種用於（yú）氣（qì）體泄（xiè）漏（lòu）濃度檢測的儀器儀表。

首先是便攜式/手持式氣體探測器。 氣體（tǐ）傳感器首先用（yòng）於檢（jiǎn）查環境中存在的氣體類型。氣體傳感器是用於檢查氣體的成（chéng）分和含量的傳感器（qì）。 一般認為，氣體傳感（gǎn）器的定義是基於檢查政策。也就是說，用（yòng）於檢查氣體（tǐ）成分和濃度（dù）的傳感器稱為氣體傳感器，無論是物理方法還是化學方法。 例如（rú），檢查氣體（tǐ）流量的傳感器不被（bèi）視為氣體傳（chuán）感器，但熱（rè）導（dǎo）率氣體分析儀歸因於主要的氣體傳（chuán）感器，盡（jìn）管它們有時使用通常一致的檢測原（yuán）理。  

半導體氣體傳感（gǎn）器  

它基於使用一些金屬（shǔ）氧化物半導體材料的（de）原理，並且電（diàn）導率隨著環境氣體在一定溫度（dù）下的成分的變化而變（biàn）化。 例如，酒精（jīng）傳感器的製備原（yuán）理是，當在（zài）高溫下遇到（dào）酒精時，二氧化錫的電阻會急劇下降。 

催化焚燒氣體（tǐ）傳感器通過（guò）在鉑電阻器的表麵上形成耐高溫催化劑層來製備傳感（gǎn）器。在一定溫度下，可燃氣體在表麵（miàn）上被（bèi）催化（huà）焚燒。焚燒是提高鉑電阻的（de）溫度，改變電阻，並根據可（kě）燃氣體濃度改變數值的函數。 

導熱係數（shù）氣體（tǐ）傳感器  

每種氣體都有自己的特定導熱係數。當兩種或更多種氣體的熱導率不（bú）同時（shí），熱導率元件可用於區分一種（zhǒng）組分的含量。該傳感（gǎn）器現在用於氫氣檢測，二氧化碳檢測和高（gāo）濃（nóng）度甲烷檢測。

電化學氣體傳感器（qì）  

一（yī）個合適的部（bù）分易燃，有毒和有害氣體具有電化學活性，可以進行電（diàn）化學氧化或（huò）修複。 使用這些響應，可以區分（fèn）氣體成分和氣體濃度。 

電化學氣體傳感器分為（wéi）許多子類 
1。原電池型氣體傳感器（qì）也被稱為：Gaffani電池型氣體傳感器，也稱為燃（rán）料電池型氣（qì）體傳感器，以及有意識的電池型氣體（tǐ）傳感器。它們的原理與（yǔ）我們使（shǐ）用的幹電池相同，隻是電池的碳錳（měng）。用氣體電極代替電極。以氧氣傳感器為例，在陰（yīn）極回收氧氣，電子通過電流表流到陽極，在那裏（lǐ）鉛金屬（shǔ）被氧化。電流大小與氧氣濃度直接相關。這種傳感（gǎn）器可以有效地（dì）檢（jiǎn）查（chá）氧氣，二氧化硫（liú）等（děng）。這種氣體傳感器具有狹窄的應用範圍和許多約束元（yuán）件。 

2，穩定電位電（diàn）解槽型式氣體傳感（gǎn）器，這（zhè）種傳感器對於回收氣體的檢查非常有效，其原（yuán）理不同於電流傳感器（qì），其電化學響應強製在電流下，是一種真正的庫（kù）侖剖麵傳感（gǎn）器。這種傳感（gǎn）器已成功用於檢測一氧化碳，硫化氫（qīng），氫氣，氨氣，氦氣等，這些現在是有毒有（yǒu）害的。用於身體檢查（chá）的幹式流量（liàng）傳（chuán）感器。 

3。濃縮電池型氣（qì）體傳（chuán）感器，電化學電池兩側的電化學活（huó）性（xìng）氣體將有（yǒu）意識地構成集中的電動勢，並且電動勢的大小與氣體的濃度有關。這種傳感（gǎn）器的成功例子是用於汽車的氧傳感器，固體電解質型（xíng）二（èr）氧化碳傳感器。 

4。限流型（xíng）氣體傳感器，有一個測量氧氣濃度的傳感器。氧濃度傳感器的製備原理（lǐ）是電化學電池中的（de）極（jí）限電流與載流子濃度有關，用於汽車的氧氣檢查和鋼水（shuǐ）中的（de）氧氣濃度檢查。

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